Bên cạnh khả năng chinh phục địa hình đỉnh cao cùng thiết kế vuông vức việt dã, Toyota Land Cruiser FJ 2026 còn chinh phục người dùng bởi danh sách trang bị an toàn vượt trội. Sự kết hợp giữa gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS) tiên tiến cùng các hệ thống hỗ trợ vận hành tối ưu giúp “tiểu Land Cruiser” mang lại cảm giác lái tự tin và an tâm trên mọi hành trình.
Gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS)
Toyota Land Cruiser FJ 2026 được tích hợp gói công nghệ an toàn chủ động TSS thế hệ mới, hỗ trợ người lái nhận diện nguy cơ sớm và giảm thiểu tối đa khả năng xảy ra va chạm:
Cảnh báo tiền va chạm (PCS): Hệ thống sử dụng radar sóng milimet kết hợp camera đơn phía trước để liên tục quét và phát hiện các phương tiện, người đi bộ hoặc người đi xe đạp phía trước. Khi nhận thấy khoảng cách giảm đột ngột và có nguy cơ va chạm, hệ thống lập tức phát âm thanh cảnh báo cùng hình ảnh hiển thị trên màn hình. Nếu người lái đạp phanh, hệ thống sẽ kích hoạt lực phanh khẩn cấp để tăng tối đa hiệu quả dừng xe. Trong trường hợp người lái không kịp phản ứng, xe sẽ tự động can thiệp phanh để giảm tốc độ.
Giúp giảm thiểu tối đa rủi ro đâm đụng đuôi xe khác khi di chuyển trong đô thị đông đúc hoặc trên đường cao tốc, bảo vệ tính mạng cho cả hành khách trong xe lẫn người tham gia giao thông bên ngoài.
Đèn chiếu xa tự động thích ứng (AHS/AHB): Camera phía trước nhận diện ánh sáng từ đèn pha của xe đi ngược chiều hoặc đèn hậu của xe đi phía trước. Hệ thống sẽ tự động chuyển đổi giữa chế độ chiếu xa (Pha) và chiếu gần (Cos), hoặc chủ động che mờ vùng ánh sáng chiếu thẳng vào xe khác mà vẫn giữ nguyên vùng chiếu sáng ở hai bên vệ đường. Giúp tối ưu hóa tầm nhìn của người lái vào ban đêm mà không gây chói mắt cho các tài xế khác, đảm bảo văn minh giao thông và an toàn chung.
Cảnh báo chệch làn đường (LDA): Camera trên kính lái liên tục nhận diện vạch kẻ đường (cả vạch liền và vạch đứt). Nếu phát hiện xe bắt đầu di chuyển lệch khỏi làn đường đang chạy mà người lái không bật đèn xi-nhan, hệ thống sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh và nhấp nháy trên bảng đồng hồ. Giúp ngăn ngừa các va chạm nguy hiểm do tài xế xao nhãng, mất tập trung hoặc ngủ gật làm xe trôi sang làn đường bên cạnh hoặc lao ra khỏi lề đường.
Kiểm soát hành trình chủ động (DRCC): Sử dụng radar để đo khoảng cách và tốc độ của xe phía trước. Xe sẽ tự động điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách an toàn đã thiết lập. Khi xe phía trước giảm tốc, xe cũng sẽ tự động giảm tốc tương ứng và tự động tăng tốc trở lại tốc độ cài đặt khi đường quang đãng. Điều này giúp các tài xế giải phóng chân ga và chân phanh cho tài xế trên các hành trình dài hoặc đường cao tốc, giảm mệt mỏi thể chất và duy trì khoảng cách di chuyển an toàn theo đúng chuẩn.
Hệ thống hỗ trợ quan sát & Cảnh báo điểm mù
Nhằm tối ưu tầm nhìn cho một mẫu SUV có dáng hình khối hầm hố, Toyota trang bị cho xe các công nghệ giám sát toàn diện:
Camera toàn cảnh 360 độ: Kết hợp dữ liệu từ 4 camera đặt ở đầu xe, đuôi xe và hai bên gương chiếu hậu để tái tạo hình ảnh giả lập góc nhìn từ trên cao xuống màn hình 12.3 inch. Người lái có thể chọn nhiều góc quan sát bao gồm toàn cảnh xung quanh, góc nhìn bánh trước hay khu vực gầm xe. Giúp người lái dễ dàng lùi xe, ghép xe vào bãi đỗ chật hẹp mà không sợ va quệt, đồng thời cho phép quan sát chính xác đá hộc, rãnh sâu hoặc hốc bánh khi đi off-road.
Cảnh báo điểm mù (BSM): Radar sóng milimet ở cản sau liên tục quét khu vực hai bên hông xe – nơi gương chiếu hậu không thể phản chiếu tới. Khi có phương tiện xuất hiện trong vùng điểm mù này, một biểu tượng cảnh báo màu vàng sẽ sáng lên ngay trên mặt gương chiếu hậu tương ứng. Nếu người lái bật xi-nhan chuyển làn về phía đó, đèn cảnh báo sẽ nhấp nháy kèm âm thanh nhắc nhở. Loại bỏ nguy cơ va chạm hông xe khi chuyển làn trên đường nhiều làn hoặc đường cao tốc.
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA): Khi người lái cài số lùi (R), các cảm biến radar phía sau sẽ quét vùng không gian hai bên đuôi xe. Nếu phát hiện có phương tiện đang tiến lại gần từ góc khuất, hệ thống sẽ nhấp nháy đèn trên gương và phát ra tiếng bíp cảnh báo. Giải quyết nguy cơ va chạm khi lùi xe từ trong chuồng, bãi đỗ hoặc từ trong nhà ra đường lớn nơi tầm nhìn hai bên bị che khuất hoàn toàn.
Hệ thống hỗ trợ vận hành & Khả năng vượt địa hình an toàn
Đối với một dòng xe việt dã thực thụ, các trang bị an toàn khi leo dốc hay vượt địa hình phức tạp là vô cùng quan trọng:
Hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC): Tự động điều chỉnh lực phanh trên từng bánh xe để duy trì tốc độ di chuyển ổn định khi xe xuống dốc. Tính năng này giúp người lái tập trung tối đa vào việc điều khiển vô-lăng mà không cần thao tác chân phanh liên tục.
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC): Tự động giữ phanh trong vài giây khi người lái di chuyển chân từ bàn đạp phanh sang bàn đạp ga, ngăn xe bị trôi lùi khi dừng trên đường dốc.
Hỗ trợ phanh đỗ (PKSB): Tự động phát tín hiệu cảnh báo và can thiệp phanh nếu phát hiện nguy cơ va chạm với tĩnh vật hoặc phương tiện phía sau trong quá trình đỗ xe.
Hệ thống an toàn bị động & Bảo vệ cơ bản
Land Cruiser FJ 2026 sở hữu nền tảng khung gầm dạng thang siêu cứng vững cùng kết cấu chịu lực đạt chuẩn:
Hệ thống 7 túi khí an toàn: Bao gồm túi khí người lái, túi khí hành khách phía trước, túi khí đầu gối người lái, túi khí bên hông phía trước và túi khí rèm dọc hai bên trần xe, đảm bảo giảm thiểu tối đa tổn thương cho toàn bộ hành khách khi xảy ra va chạm.
Hệ thống phanh an toàn toàn diện: Tích hợp đầy đủ các tính năng an toàn nền tảng như Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống cân bằng điện tử (VSC) và Kiểm soát lực kéo (TRC).
Với danh sách trang bị an toàn dày đặc từ gói Toyota Safety Sense cho đến các tính năng hỗ trợ đi off-road chuyên dụng, Toyota Land Cruiser FJ 2026 không chỉ mang tới sự phấn khích khi chinh phục địa hình mà còn đảm bảo sự bảo vệ toàn diện nhất cho hành khách trong mọi điều kiện giao thông.
